Home / Configuratore Auto / Renault / Kangoo E-Tech Electric / E-Tech EV45 DC 80 kW TECHNO

Renault Kangoo E-Tech Electric E-Tech EV45 DC 80 kW TECHNO

€ 42.481

Immagine a scopo illustrativo. Il prodotto può essere differente

Versione

Techno

Da € 42.481*

Equilibre

Da € 40.881*

Motore

E-Tech EV45 DC 80 kW TECHNO

elettrico

automatico

anteriore

Potenza

122 HP / 90 kW

WLTP (1)

Emissioni di CO2 (combinate)

0 g/Km

Classe di CO2 (combinato)

Consumo (combinato)

20,3 KWh/100 Km

Autonomia elettrica

270,0 Km

Da € 42.481*

E-Tech EV45 DC 80 kW EQUILIBRE

elettrico

automatico

anteriore

Potenza

122 HP / 90 kW

WLTP (1)

Emissioni di CO2 (combinate)

0 g/Km

Classe di CO2 (combinato)

Consumo (combinato)

19,5 KWh/100 Km

Autonomia elettrica

278,0 Km

Da € 40.881*

Immagine a scopo illustrativo. Il prodotto può essere differente

Invia un messaggio:

Nome

Cognome

Telefono

CAP

Messaggio (Opzionale)

Accetto e acconsento l’informativa sulla privacy

Acconsento al trattamento dei miei dati personali per finalità di marketing (Opzionale)

^* I prezzi visualizzati sul sito web di Saicar Torino non sono esenti dalla possibilità di errori, anche se sono soggetti a controlli accurati e scrupolosi. Eventuali inesattezze possono derivare dai limiti stabiliti dalla data di pubblicazione e dalla durata delle offerte. si impegna a aggiornare prontamente tutte le informazioni visualizzate e non sarà ritenuto responsabile di eventuali errori.

^** I valori indicati di CO2 e consumo sono conformi alla procedura di test WLTP, secondo la quale i nuovi veicoli sono approvati a partire dal 1° settembre 2018. La procedura WLTP sostituisce la procedura di test NEDC precedentemente utilizzata. I valori di CO2 e consumo ottenuti in conformità con la legislazione applicabile sono indicati per consentire il confronto dei dati dei veicoli. I valori omologati di CO2 e consumo potrebbero non essere rappresentativi dei valori effettivi di CO2 e consumo, che dipendono da molti fattori correlati, come ad esempio, ma non limitati a, lo stile di guida, il percorso, le condizioni meteorologiche e stradali, lo stato, l'uso e l'equipaggiamento del veicolo. I valori di CO2 e consumo del veicolo configurato non sono definitivi e potrebbero evolvere a seguito di modifiche al ciclo di produzione. Valori più aggiornati saranno disponibili presso il concessionario da voi scelto. si impegna a mantenere e aggiornare prontamente tutti i contenuti di questo sito web. Tuttavia, nonostante questo impegno, non garantisce l'accuratezza delle informazioni contenute nel sito, che potrebbero diventare obsolete a causa di errori od omissioni. non può essere ritenuto responsabile per errori od omissioni, né per danni diretti, indiretti, consequenziali o qualsiasi altro tipo di danno in alcun modo connesso all'uso di questo sito web o alle funzioni in esso contenute.

A partire da

⁽¹⁾ Il valore delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante è definito sulla base di prove ufficiali secondo le disposizioni applicabili in vigore al momento dell'omologazione. I valori delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante indicati sono conformi alla procedura di prova WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). A partire dal 1° settembre 2018, i veicoli nuovi sono omologati ai sensi della procedura di prova WLTP. La procedura WLTP sostituisce il ciclo NEDC, la procedura di prova precedentemente utilizzata. Date le condizioni di prova più realistiche, il consumo di carburante e le emissioni di CO2 misurate secondo il WLTP sono generalmente superiori a quelle misurate secondo il NEDC. Vengono indicati i valori di CO2 (il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento globale) e di consumo di carburante per consentire il confronto dei dati del veicolo. I valori di omologazione di CO2 e consumo di carburante potrebbero non riflettere i valori effettivi di CO2 e consumo di carburante, che dipendono da molti fattori legati (a titolo esemplificativo ma non esaustivo) allo stile di guida, al percorso scelto, alle condizioni meteorologiche e stradali e alle condizioni, uso e dotazione del veicolo. I valori riportati di CO2 e consumo di carburante si riferiscono alla versione base del veicolo e possono variare durante la fase di configurazione successiva a seconda del tipo di equipaggiamento e / o delle dimensioni degli pneumatici che verranno selezionati. I valori di CO2 e il consumo di carburante del veicolo configurato non sono definitivi e possono variare a seguito di cambiamenti nel ciclo produttivo; valori più aggiornati saranno disponibili presso il concessionario prescelto. In ogni caso, i valori ufficiali di CO2 e il consumo di carburante del veicolo acquistato dal cliente verranno forniti con i documenti che accompagnano il veicolo. Per maggiori informazioni sui consumi ufficiali di carburante e sulle emissioni di CO₂ specifiche e ufficiali delle nuove autovetture, si prega anche di fare riferimento alla "Guida al risparmio di carburante e alle emissioni di C02", disponibile gratuitamente presso tutti i punti vendita del veicolo e sul sito web del Ministero dello Sviluppo Economico (https://www.mise.gov.it/index.php/it/energia/efficienza-energetica?id=2034948-guida-al-risparmio-di-carburanti-e-alle-emissioni-di-c02-edizione-2016). Se il motore è omologato WLTP, ai fini della verifica dell'eventuale applicazione dell'Ecotassa / Ecobonus vi invitiamo a verificare il valore NEDC "Emissioni di CO 2" e la "Tabella consumi ed emissioni NEDC" riportati nel sito.

⁽²⁾ Il valore delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante è definito sulla base di prove ufficiali secondo le disposizioni applicabili in vigore al momento dell'omologazione. A partire dal 1° settembre 2018, i veicoli nuovi sono omologati ai sensi della procedura di prova WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). La procedura WLTP sostituisce il ciclo NEDC, la procedura di prova precedentemente utilizzata. Date le condizioni di prova più realistiche, il consumo di carburante e le emissioni di CO2 misurate secondo il WLTP sono generalmente superiori a quelle misurate secondo il NEDC. Nel caso di veicoli omologati secondo la normativa WLTP, i valori NEDC indicati derivano dai valori WLTP. Vengono indicati i valori di CO2 (il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento globale) e di consumo di carburante per consentire il confronto dei dati del veicolo. I valori di omologazione di CO2 e consumo di carburante potrebbero non riflettere i valori effettivi di CO2 e consumo di carburante, che dipendono da molti fattori legati (a titolo esemplificativo ma non esaustivo) allo stile di guida, al percorso scelto, alle condizioni meteorologiche e stradali e alle condizioni, uso e dotazione del veicolo. I valori riportati di CO2 e consumo di carburante si riferiscono alla versione base del veicolo e possono variare durante la fase di configurazione successiva a seconda del tipo di equipaggiamento e / o delle dimensioni degli pneumatici che verranno selezionati. I valori di CO2 e il consumo di carburante del veicolo configurato non sono definitivi e possono variare a seguito di cambiamenti nel ciclo produttivo; valori più aggiornati saranno disponibili presso il concessionario prescelto. In ogni caso, i valori ufficiali di CO2 e il consumo di carburante del veicolo acquistato dal cliente verranno forniti con i documenti che accompagnano il veicolo. Per maggiori informazioni sui consumi ufficiali di carburante e sulle emissioni di CO₂ specifiche e ufficiali delle nuove autovetture, si prega anche di fare riferimento alla "Guida al risparmio di carburante e alle emissioni di C02", disponibile gratuitamente presso tutti i punti vendita del veicolo e sul sito web del Ministero dello Sviluppo Economico (https://www.mise.gov.it/index.php/it/energia/efficienza-energetica?id=2034948-guida-al-risparmio-di-carburanti-e-alle-emissioni-di-c02-edizione-2016). Se il motore è omologato WLTP, ai fini della verifica dell'eventuale applicazione dell'Ecotassa / Ecobonus vi invitiamo a verificare il valore NEDC "Emissioni di CO 2" e la "Tabella consumi ed emissioni NEDC" riportati nel sito.